滄州消防器材廠 每日消防小提示
據(jù)消防局統(tǒng)計(jì)顯示,“其實(shí)在高層火災(zāi)中,很多不是被燒死,而是被煙熏死,尤其是目前裝修材料產(chǎn)生的都有毒氣體。”有搶救經(jīng)驗(yàn)的消防人員介紹說,高層救火的_的困難是,大火容易形成煙囪效應(yīng),蔓延得特別迅速。“向上是以3-4m/s速度擴(kuò)散,意味著100m的高層建筑,煙火由底層直接竄至頂層只需30s左右。而人憋著一口氣_多也只能跑20米。”因此,消防人員提醒,在大火中,學(xué)會(huì)自救才是_重要的。
“著火時(shí)普通電梯千萬不能乘坐。”消防部門負(fù)責(zé)人表示,高層建筑都有至少兩部防煙樓梯,如果沒進(jìn)煙的話,走其中一部吧,這是_保險(xiǎn)的做法,沒有辦法從樓梯逃生,可以使用緩降器。“若被困,實(shí)在沒辦法逃生,堵住門縫,灑水,防煙,呼救,引起注意,等待救援”。
他提醒市民要切記:“發(fā)生火災(zāi)時(shí),要積_行動(dòng),不能坐以待斃,要充分利用身邊的各種利于逃生的東西,如把床單、窗簾、地毯等接成繩,進(jìn)行滑繩自救,或?qū)⑾词珠g的水淋濕墻壁和門,阻止火勢(shì)蔓延等。”
此外,在火災(zāi)中,被困人員應(yīng)有良好的心理素質(zhì)。“_注意的是,火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的溫度是_驚人的,而且煙霧會(huì)擋住你的視線。在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),能見度非常低,甚至在你長(zhǎng)期居住的房間里也搞不清楚窗戶和門的位置,在這種情況下,更需要保持鎮(zhèn)靜,不能驚慌,利用_可以利用的有利條件,選擇正確的逃生方法”。
記者接到報(bào)料后迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),但由于已到了地鐵停止?fàn)I運(yùn)的時(shí)間,地鐵站入站口已經(jīng)被封閉。
地鐵公司表示,明火事件并非由于設(shè)備原因引起,也不會(huì)影響其后的地鐵的正常運(yùn)營
地鐵公司回應(yīng)稱,一月十日晚十點(diǎn)時(shí)三_左右,一趟五號(hào)線列車從小北駛往火車站途中,中部車廂突然發(fā)現(xiàn)明火,地鐵公司立刻啟動(dòng)緊急預(yù)案,列車緊急??繌V州火車站站,暫停營運(yùn),明火在9分鐘內(nèi)被撲滅,沒有造成人員傷亡。
“因?yàn)榭旖Y(jié)束運(yùn)營了,車廂內(nèi)的人很多。”目擊者陳先生昨天晚上10時(shí)10分從淘金路與弟弟一起上車,并坐在前進(jìn)方向的_節(jié)車廂準(zhǔn)備到西場(chǎng)下車,陳先生告訴記者,“過了小北站不久,突然車廂內(nèi)傳來尖叫聲,緊接著一股很大的煙霧從列車中間的車廂飄來,并伴隨著很臭的味道,_像是電線被燒焦了的味道。”
中間車廂的人趕緊向兩頭跑,陳先生所在的車廂非常擁擠,有人開始拍打與駕駛室連接的門,想告訴司機(jī)發(fā)生了緊急情況,這時(shí)列車廣播響了起來,大概是告訴乘客,“司機(jī)已經(jīng)知悉情況,工作人員正在緊急處理,請(qǐng)車內(nèi)乘客稍安勿躁”。
列車到達(dá)火車站后,所有乘客被緊急疏散,“在路過第三節(jié)車廂時(shí),我看到工作人員戴上了防毒面具,并拿著滅火器往中間車廂跑。”陳先生一邊往外跑,一邊拿起數(shù)碼相機(jī)將當(dāng)時(shí)的情景拍了下來
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