5月30日晚,石岐區(qū)蓮員西路11號202房發(fā)生火災(zāi),造成數(shù)人跳樓求生受傷。今年以來,中山市僅中心城區(qū)范圍內(nèi)_發(fā)生了5起“舊小區(qū)”火災(zāi)事故。該如何對舊小區(qū)實(shí)行有效消防監(jiān)管?昨日,副市長譚培安牽頭召開未實(shí)行物業(yè)管理居民小區(qū)消防工作現(xiàn)場會,決定一個月內(nèi)對城區(qū)舊小區(qū)的消防現(xiàn)狀進(jìn)行摸底并出具解決方案。
現(xiàn)狀:舊小區(qū)消防監(jiān)管難點(diǎn)多
日前,市監(jiān)察局接到群眾投訴,稱蓮峰新村消防車通道出現(xiàn)阻塞、住宅建筑內(nèi)未設(shè)置室內(nèi)消火栓、室外消火栓設(shè)置不足等消防安全隱患。6月1日,副市長譚培安率市監(jiān)察局、公安局、公安消防局、住建局、規(guī)劃局、城管執(zhí)法局、法制局、交警支隊(duì)、供電局、供水公司及石岐區(qū)、東區(qū)、西區(qū)、南區(qū)辦事處負(fù)責(zé)人現(xiàn)場辦公,以此為起點(diǎn),全面開展對城區(qū)舊住宅小區(qū)消防安全隱患的整治行動。
記者昨日在蓮峰新村看到,該小區(qū)共有3個消防栓,間距約120米,打開消防栓開關(guān),水壓還可以。不過,由于是開放式小區(qū),車輛亂停放現(xiàn)象較嚴(yán)重。“晚上都停得很滿,一旦著火消防車_很難進(jìn)來。”住在這里的李伯稱。由于歷史問題,小區(qū)以前規(guī)劃未建室內(nèi)消火栓,此外還存在個別頂樓住戶封鎖樓道、阻塞逃生通道等現(xiàn)象。
對未設(shè)立物業(yè)公司的舊小區(qū)來說,存在很多消防監(jiān)管難題。首先,舊小區(qū)普遍建于上世紀(jì)八九十年代,由于設(shè)計(jì)的局限性,導(dǎo)致消防車通道設(shè)置不規(guī)范、防火間距不足等隱患,尤以石岐區(qū)麻洲街、方基涌大街一帶尤為明顯。其次,小區(qū)開放式管理,導(dǎo)致車輛停放雜亂、阻塞消防通道等。第三是這些舊小區(qū)往往成為外來流動人口租住密集區(qū),用火意識、逃生意識淡薄。這次蓮員西路火災(zāi)中,租住人員本可以等待救援人員救援,卻選擇了跳樓逃生的錯誤辦法。經(jīng)初步摸底,石岐區(qū)共有19個未實(shí)行物業(yè)管理的舊小區(qū),均存在_消防隱患。
聽完各部門匯報后,譚培安表示,將全面開展對舊住宅小區(qū)消防安全隱患整治行動,用一個月時間進(jìn)行摸底調(diào)查,并出具具體的解決方案。
建社區(qū)消防站配備小型消防車
針對舊小區(qū)本身先天設(shè)計(jì)規(guī)劃不合理的問題,市消防局建議,可因地制宜,購置_數(shù)量的小型消防車或消防摩托車裝備,增設(shè)社區(qū)消防站,確保有消防車輛能通行到達(dá)救火;同時,可在建筑內(nèi)部增設(shè)室內(nèi)消火栓、逃生軟梯等設(shè)施,強(qiáng)化該區(qū)域的自救逃生能力;建議將此類需更改建筑布局的消防改造納入市政府“三舊”改造專項(xiàng)規(guī)劃中總體考慮,_解決先天隱患。
建封閉式小區(qū)提升居民消防意識
此外,市消防局還建議對各個未實(shí)行物業(yè)管理的“舊小區(qū)”進(jìn)行綜合評定,選取有實(shí)行封閉式管理?xiàng)l件的社區(qū)作為整治試點(diǎn),選聘物業(yè)管理企業(yè)實(shí)行封閉式管理。
針對居民消防安全意識淡薄的問題。轄區(qū)公安派出所、居委會要加大日常監(jiān)管,同時創(chuàng)新宣傳教育模式;另一方面,結(jié)合“舊小區(qū)”整治工作的開展,對未履行消防職責(zé)的業(yè)主,加強(qiáng)說服教育工作,對屢教不改的責(zé)令其停止出租。